手环、电动牙刷、智能门锁等，这些具有多功能特性的设备要求电池有必要能够供给更多的
答：咱们花费极大精力对功耗进行优化，可是电池电量检测的差错规模却是±10%，那么意味着体系低电量报警时，有10%电池容量或运转时刻此刻并未处于需求报警的境地。
库仑计计数的基本原理是对流入、流出电池的电流进行积分算法，在实践使用上一般运用专用IC进行检测核算。关于可充放电的电池而言，这种办法十分有用，可是关于不行充电电池，如智能门窗传感器中的扣子电池，规划者无法知晓用户用的是哪家品牌的电池，因而没有一个精确的电池初始容量数据，因为一次性运用的电池用完即作废，因而没有所谓的充电电流。库仑计只要在彻底充电今后当即进行彻底放电才能对电池的容量进行更新，这种坏处在便携式的IOT产品中十分显着。别的，库仑计本身在作业时功耗也是不行疏忽的点，以TI的BQ76920库仑计芯片为例，敞开ADC收集的形式下，本身耗费的功耗能够到达130uA，关于便携式IOT产品而言，这样的功耗或许现已远超本身功耗了。
检测电池的电压，经过电池电压数据等效断定电量的凹凸。这种规划一般会运用一个电压跟从器进行阻抗匹配，规划者能够把检测电阻调整至M等级以减小对电池的电量损耗。这种规划相对比较直观，但因为电池内阻的存在，只要在未对电池进行大电流抽电的状况下，所检测到的电压才与电池电量具有强关联性。在电池老化，以及运用环境处于低温状态下时，检测到的电量差错会更加大。
电池的稳态电路模型能够简化为电压源和电阻，电压源相当于电池开路电压，电阻则相当于电池内阻。在大电流抽电的状况下，内阻会分管一部分的压降，比方一节现已运用了1年的干电池，在低温0℃的状况下，内阻或许到达0.5Ω，假定用前文的“电池电压检测”计划得到的电压值为1.2V，单纯从电压的视点上来看该电压足以驱动一个1V供电的马达，但实践上，假如此刻马达的发动电流为1A，则在发动的一会儿该电流若流过内阻会形成0.5V的压降。由此电池的输出电压为1.2-0.5=0.7V，0.7V的电压无法驱动该马达，即：即便该电池电压为1.2V，但在内阻为0.5Ω的特性下仍无法驱动该作业电压为1V的马达。
咱们能够看到电池的放电曲线在中心进程会比较平整，而在挨近满电量与低电量的时分电能下降速率显着加速，这个与电化学反响的特性有关。相同，电池内阻并非一个常数，该数值能够反应电池的动态放电功能。
关于阻抗的测验，介绍一个办法：首先在电池处于低电流输出的状况下检测电池电压Ua，然后对电池进行大电流I抽电(实践使用进程中，为了防止不必要的电量糟蹋，主张结合产品的大电流动作进行检测)，待大电流抽电完毕的瞬间，检测电池的电压Ub，则电池内阻r=( Ua - Ub )/I。
丈量电池电压、内阻，考虑静态与动态状况，再参加放电速度、作业温度、老化程度、自放电特性等参数，则可将电池电量的核算与这些参数建立起具有函数联系的模型，此即：阻抗盯梢计量。